惠州柴油發電機出租文章來自于：柱塞和套筒的磨損主要由柴油中的雜質和高壓柴油的沖刷引起。常見的磨損部位是頂部和螺旋邊緣之間的中間部位以及套筒進出口孔附近。磨損面很暗。柱塞和套筒磨損的具體原因如下：
1、使用的柴油既沒有過濾也沒有沉淀，因此柴油中含有較多的雜質。

2、惠州柴油發電機出租文章來自于：過濾器無過濾效果。新的應該換掉。

3、柴油牌號選擇不當，如在高溫下使用粘度過低的柴油，導致柱塞與套筒之間潤滑不良。

4、柱塞副不垂直安裝在噴油泵體內，容易磨損。

5、噴嘴或出口閥卡在關閉位置。這樣，當噴油器噴油壓力過高時，柱塞仍繼續泵油，導致柱塞頂部損壞。

6、柱塞和套筒磨損后，壓油時套筒的油孔未緊閉，部分柴油從磨損的油槽返回油管，降低供油壓力，減少供油量，延遲供油開始時間。過早切斷。最終，燃油噴射霧化不良，柴油機在空載或低負荷運行時經常冒煙，怠速時容易熄火，即使供油壓力太低，無法打開噴油器針閥，也無法啟動，容易造成油煙現象，噴油器無積碳和粘性。
7、由于柱塞和套筒的磨損，燃油供應減少。特別是在柴油機怠速運行時，由于漏油時間長、漏油量大，導致柴油機轉速下降。此時，噴油泵調速器的作用使燃油流量和轉速增加，漏油量減小，柴油機轉速降低。轉速會升高，調速器會減少油量，柴油機轉速會降低，漏油量會增加，柴油機轉速會降低，調速器會提高惠州柴油發電機出租文章來自于：轉速，所以重復的結果會導致柴油機轉速突然升高或降低。

8.檢查柱塞和套筒磨損有兩種方法：
1.將噴油器的噴油壓力調整到200 kgf/cm~2，連接一組檢查過的柱塞副，用轉環撬動噴油泵彈簧座，進行泵油動作，如果噴油器不噴油，則用起動機驅動惠州柴油發電機出租。表明柱塞副已經磨損，需要更換。

2.對于分體式噴油泵，先將調速供油手柄置于供油位置，再將手柄泵抽油。如果噴油泵噴出的燃油不能擊中氣缸蓋，則表明柱塞和套筒磨損。對于組合式噴油泵，首先將調速供油手柄置于供油位置，然后使用旋轉工具。敲打柱塞彈簧并檢查噴油泵的機油輸出。